Suốt cả mùa hè ở Ann Arbor, chúng tôi xây dựng bãi thử nghiệm Chrysler.Năm dì tôi ứng tuyển lại đúng là năm dành cho nữ sinh.Bạn có thể tưởng tượng ra là họ đều suy nghĩ dữ dội, cố gắng điều chỉnh những nhận định của mình về nơi máy bay đang sắp đáp xuống với những gì các thiết bị điện tử đang thông báo với họ.Các vụ rơi máy bay trong thực tế không giống như trên phim ảnh.Bóng gió ám chỉ: Tín hiệu phản hồi ở cách đây hai mươi lăm dặm có vẻ tồi tệ.Cơ trưởng của máy bay là Laureano Caviedes, cơ phó là Mauricio Klotz.Nhưng lại bất khả thi để đạt tới con số đó một thân một mình cho tới tận khi bạn là một người trưởng thành trẻ tuổi.Điều này là thật sự ngay cả với những người chúng ta thường nghĩ đến như những nhân vật phi thường.Trong chuyến thứ hai, họ chơi 92 suất.Mọi hãng hàng không lớn giờ đây đều có phần đào tạo gọi là Crew Resource Management, (Tạm dịch: Quản lý phi hành đoàn) được thiết kế để dạy cho các thành viên phi hành đoàn cấp dưới cách đối thoại rõ ràng và cương quyết.
Bạn có đoán được lý do tại sao rất nhiều người xuất chúng lại sinh ra vào thời điểm đó không? Khác với những cách lý giải nguyên nhân thành công đã từng được nhiều người đưa ra, Gladwell lần lại lịch sử và nhận thấy nhiều mốc biến chuyển lịch sử có ảnh hưởng quyết định đến sự thành công của những người này.
